El Concello crea empleo en la zona
El centro y el polígono, a unos minutos en bici eléctrica y sin depender del coche. Y el servicio lo lleva un operador local formado por nosotros.
Una sola red para el centro, las parroquias y el polígono, con bici, estación y software de un mismo equipo.
Un servicio que se usa a diario y que se nota fuera del carril bici: en el empleo, en el comercio, en las visitas y en las cuentas de la Agenda 2030.
El centro y el polígono, a unos minutos en bici eléctrica y sin depender del coche. Y el servicio lo lleva un operador local formado por nosotros.
Bono comercio local
5€
Canjeado con 300 ecopuntos
Cada trayecto suma ecopuntos que los vecinos canjean en los comercios adheridos. El Concello decide qué entra en el catálogo.

La misma red lleva a los visitantes a las rutas, los miradores y las fiestas, con retos especiales en las fechas señaladas.

Movilidad que suma a la Agenda 2030 y al −40% de emisiones del Pacto de los Alcaldes, con cada kilómetro medido en el panel del Concello.
Primero lo esencial; después, cada parroquia que lo pida. Cada estación es un módulo, así que la red crece al ritmo que marca el uso.
CentroPolígonoParroquias, según sus vecinosCarretera
Red de ejemplo sobre el término de un concello real. Mapa © OpenStreetMap; vecinos por parroquia, INE.
Un trayecto real, del centro de un concello al polígono: 2,2 km y unos 100 m más arriba. Justo el que la bici normal no hace y la eléctrica sí, en unos 10 minutos con pedaleo asistido.
Ruta por carretera (OSRM) y altitudes a lo largo de ella (EU-DEM). Los 10 minutos son una estimación.
Pensada para el uso compartido de todos los días: asistencia hasta 25 km/h, siete velocidades para las cuestas y batería oculta en el cuadro.

Una marquesina con placas solares y postes de carga inalámbrica: la bici se aparca y empieza a cargar sola, sin enchufes. Cada módulo acoge unas 8 bicis.

Aparcar es cargar.
Sin enchufes que se rompan ni cables a la vista. Y cuando el uso crece en una zona, se suma otra marquesina al lado.
Un único sistema atiende a vecinos y visitantes, al Concello y al operador del servicio. El software es propio: lo diseñamos, lo programamos y lo mantenemos nosotros.
App para iPhone y Android
Panel municipal
Panel de operación
Abre la app y mira qué bicis hay libres cerca.
Escanea el QR de la bici y el candado se abre.
Asistencia eléctrica hasta 25 km/h, también cuesta arriba.
En una estación. La app te dice el CO₂ ahorrado y los ecopuntos.
Servidores en la nube en Europa y datos alojados en España. Los datos del servicio son del municipio.
Equipo y taller en Galicia, soporte en galego y castellano y atención 24/7 durante el primer año.
CERCA DE TI
ESTE MES
RETOS
CANJEAR
AJUSTES
Panel del Concello · trayectos por día
App y panel de ejemplo, con datos ficticios.
Nos
adaptamos
a tu ciudad.
El software es nuestro y la estación es modular. Por eso ajustamos el servicio a cada concello, y no al revés.
Bicis rotuladas, estaciones y app con la identidad del municipio.
Por módulos: se colocan donde está la demanda y se amplían cuando crece.
Integración con la tarjeta ciudadana, el bono de transporte y otros servicios del Concello.
Precios, abonos y zonas de uso se configuran según el modelo que elija el Concello.
App en castellano, galego, inglés y francés; documentación y soporte en galego y castellano.
Cualquier requisito del pliego lo programamos: sin licencias de terceros que lo impidan.
Un sistema de recompensas para dinamizar el servicio. Cada trayecto suma ecopuntos según el CO₂ evitado, y el Concello decide en qué se canjean.
Niveles y ranking: cuanto más se usa la bici, más ecopuntos.
Descuentos, bonos de transporte y ventajas municipales. El catálogo lo elige el Concello y puede incluir al comercio local.
Campañas por parroquia, por colegio o por empresa del polígono, con metas colectivas para todo el municipio.
Retos especiales para las fiestas y las ferias, cuando el centro se llena.
Bono comercio local
5€
Canjeado con 300 ecopuntos
CY-0418
Piscina municipal
1 mes
Canjeado con 500 ecopuntos
CY-0592
Bonos de ejemplo con datos ficticios: el valor y los comercios adheridos los decide el Concello.
Cada trayecto en bici eléctrica sustituye un viaje en coche y queda medido. El Concello puede usar esos datos en su PACES, en el Pacto de los Alcaldes y en las memorias de las convocatorias.

Actividad física diaria en los trayectos de siempre: al trabajo, al colegio, al centro.

Estaciones con marquesina solar y bicis con batería recargable.

Transporte accesible y sostenible para todo el término, también para el rural (meta 11.2).

Menos coche en los trayectos de cada día, y cada kilómetro en bici medido.
Cada kilómetro en bici, medido.
El panel del Concello mide el uso, los kilómetros y el CO₂ evitado por zona, listo para justificar la inversión y el avance hacia el objetivo del Pacto de los Alcaldes.
Un ejemplo: en Torrent (Valencia), con 90.928 vecinos, 100 bicis eléctricas hicieron 15.137 trayectos en un mes. Son unos 5 por bici y día, más del doble de la media europea (2,12).
Es una cuenta, no una previsión: el uso real depende de cada concello y de dónde estén las estaciones. Mes de 30 días.
El Concello elige cómo entra. El software, la operación y las garantías son los mismos en los tres casos.
El Concello adquiere el sistema: bicis, estaciones, software y formación. Propiedad pública total.
Compra única + mantenimiento anual
Nosotros operamos el servicio. Los ingresos por uso revierten en parte al Concello.
Sin inversión inicial municipal
Las bicis son del Concello y la operación es nuestra, con el software por suscripción.
Inversión compartida
El primer año incluye
De la primera conversación a la primera bici en la calle, en cuatro pasos.
Sin compromiso. Vemos qué zonas conectar y qué espera el Concello del servicio.
Modelo, estaciones y financiación, con memoria técnica y económica.
Convenio o contrato, encaje normativo y subvenciones aplicables.
Bicis rotuladas, estaciones instaladas y operador formado, con soporte 24/7 el primer año.
A la primera reunión llevamos